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松下將在美國建設(shè)第三家電池工廠

6月2日，據(jù)媒體報道，松下計劃將電池產(chǎn)能增加三倍，并將電池的能量密度提高25%。松下方面表示，將在2024年3月之前宣布在北美建立第三個電池生產(chǎn)基地。去年，該公司宣布在堪薩斯州德索托（De Soto）投資40億美元建設(shè)電池廠，將為特斯拉提供電池。此外，松下在內(nèi)華達州也有一家工廠。關(guān)于新的北美電池生產(chǎn)基地，松下能源首席執(zhí)行官Kazuo Tadanobu表示有幾個候選地點，但是拒絕提供詳細信息。該工廠將配備松下最先進、最具成本效益的制造工藝，規(guī)模將與堪薩斯州工廠大致相同，產(chǎn)能大概為30GWh。

一財點評：隨著電動車快速發(fā)展，電池需求量增加。在動力電池領(lǐng)域，寧德時代等中國動力電池企業(yè)走在全球市場前列，超越松下等日本企業(yè)。不過，我國動力電池廠商主要供應(yīng)中國本土市場和出口歐洲市場。目前，松下等企業(yè)正在通過提升電池技術(shù)、增加產(chǎn)能等舉措強化競爭力。而隨著美國電動汽車市場的不斷擴張，不少電池廠商均有在美國新建電池工廠的想法。

智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達3.2萬億

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長汪宏在山西舉辦的2023智能制造創(chuàng)新發(fā)展論壇上表示，全面落實《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》，系統(tǒng)深入推進智能制造走深向?qū)崱＝陙恚悄苤圃烊〉昧碎L足進步。一是高質(zhì)量發(fā)展的數(shù)字化核心和智能工廠達到了2500多座，形成國際標(biāo)準(zhǔn)50余項，國家標(biāo)準(zhǔn)430余項；二是突破了一批裝備和系統(tǒng)，帶動戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。智能制造裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到了3.2萬億，工業(yè)軟件產(chǎn)品收入突破了2400億，主營業(yè)務(wù)超過了140家，一批工業(yè)機器人高端系統(tǒng)，動力電池生產(chǎn)線3C產(chǎn)品裝備線等裝備取得了突破。

一財點評：近年來智能制造產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，制造業(yè)不斷加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。在汽車領(lǐng)域，工廠智能化水平不斷提升，生產(chǎn)效率大幅提高。國家智能制造專家委員會主任蘇波認(rèn)為，要不斷提升智能制造自主創(chuàng)新能力、發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新產(chǎn)品，攻克卡脖子難題，確保供應(yīng)鏈安全可控；拓展智能制造的示范廣度和深度，推動智能業(yè)加快普及數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化；加快發(fā)展智能制造產(chǎn)業(yè)體系，建設(shè)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商平臺，帶動中小企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展，加快5G大數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)、云計算、區(qū)塊鏈、人工智能等新基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

smart精靈#3正式上市

6月1日，smart品牌首款轎跑SUV smart精靈#3正式上市，售價區(qū)間為20.99萬元～28.99萬元。smart精靈#3較自家產(chǎn)品smart精靈#1起售價貴3.09萬元，預(yù)計將于本月開啟交付。按照規(guī)劃，2022年至2024年，smart將每年帶來一款全新車型。

一財點評：smart品牌誕生于90年代，如今，smart正經(jīng)歷全面煥新，全新的純電動車產(chǎn)品由smart研發(fā)團隊主導(dǎo)工程研發(fā)，梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團隊負(fù)責(zé)設(shè)計，基于吉利浩瀚架構(gòu)打造。smart首款緊湊型純電SUV smart精靈#1已于2022年上市，并在中國率先交付，同時銷往歐洲市場。本次上市的smart精靈#3為smart的第二款產(chǎn)品。