IT之家 7 月 31 日消息，印尼投資部長 Bahlil Lahadalia 周一在記者會上表示，比亞迪、五菱汽車以及其他電動汽車生產(chǎn)商將在印尼建廠。他還透露，印尼政府在考慮更多稅收優(yōu)惠措施以吸引電動汽車生產(chǎn)商。
“感謝上帝，我們決定加快發(fā)展電動汽車的投資。現(xiàn)在的情況是，已經(jīng)運營的現(xiàn)代汽車未來將與比亞迪、五菱及其他幾家汽車制造商一起進(jìn)入印尼。”
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Bahlil 表示，為了鼓勵這項投資，政府正在從監(jiān)管和集約化的角度準(zhǔn)備一系列綜合措施，包括減稅等。
“早些時候我們討論了如何與其他國家競爭，例如泰國，然后是馬來西亞。因為如果我們不立即討論這個問題，那么我們肯定會落后于鄰國，”他說。
對于購買電動車的激勵計劃，Bahlil 表示，政府將削減一些程序，使人們更容易獲得電動汽車。
上周，印度尼西亞總統(tǒng)佐科（Jokowi）訪問中國并受到了鄭重接見，而印中兩國元首也積極討論了多項議題，特別是加強兩國經(jīng)濟(jì)合作方面。
在周五的會議上，佐科總統(tǒng)還向投資者推銷了對 EV 供應(yīng)鏈、可再生能源和新資本項目的投資。他還要求中國投資者積極在印尼投資，并承諾政府將幫助他們解決在這個過程中所面臨的挑戰(zhàn)。
“如果你在這個領(lǐng)域遇到任何問題，無論是土地清理還是許可證，請把它交給我們。[...] 我們會接受并解決你提供的所有信息，”佐科說道。
他還補充說，印尼已經(jīng)制定了政策來支持其綠色經(jīng)濟(jì)驅(qū)動，并指出如果印尼的企業(yè)能達(dá)到適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，它們就能在全球市場上生產(chǎn)出“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”，具有更高的價值。
在這次會議之前， 印尼海洋事務(wù)和自然資源協(xié)調(diào)部長盧胡特?潘賈坦 (Luhut Pandjaitan) 周二表示，印尼正在為國內(nèi)的電動汽車制造商制定激勵措施，并希望獲得比亞迪和特斯拉等大公司的投資。
他當(dāng)時提到，他計劃于周四在中國成都與比亞迪的高管會面（并計劃于 8 月 3 日在美國加州會見特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克），以跟進(jìn)關(guān)于在印尼進(jìn)行投資的討論，但具體細(xì)節(jié)并未見報。
盧胡特表示，“我們即將敲定對印尼電動汽車投資的激勵措施。目前，該措施正在等待印尼總統(tǒng)佐科的批準(zhǔn)。”事實上，印尼此前已經(jīng)針對電動車推出了一系列優(yōu)惠政策，例如為每輛在國內(nèi)生產(chǎn)的電動汽車最高提供 5000 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 3.58 萬億元人民幣）的補貼，并宣布將純電車型的增值稅從 11% 下調(diào)至 1%。
